Geely Monjaro EM-i: новая платформа, гибрид и сборка в Казахстане для экспорта

Новая платформа вместо CMA

Geely представила глобальную версию кроссовера Monjaro EM-i, и это не просто рестайлинг — автомобиль перешёл на принципиально иную архитектуру. Если российский Monjaro строится на платформе CMA, то экспортная версия базируется на GEA Evo (Global Intelligent New Energy Architecture) — той же, что у флагманского Galaxy M9. Это позволяет интегрировать продвинутые гибридные решения и электрический полный привод.

Что изменилось в силовой установке

Гибридная система EM-i отличается от последовательных схем: бензиновый мотор может напрямую приводить колёса в определённых режимах, а не работать только как генератор. Основа — 1,5-литровый двигатель BHE15-MZF мощностью 144 л.с., рассчитанный на бензин АИ-92.

Переднеприводная версия получит электромотор на передней оси с 30-минутной мощностью 75 л.с., полноприводная — дополнительный задний электромотор на 20 л.с. Запас хода на электротяге: 92 км для переднеприводной модификации и 130 км для полноприводной.

Производство в Казахстане и планы по рынкам

Модель уже прошла сертификацию в Казахстане как Geely Galaxy Monjaro EM-i — документ ОТТС действует до августа 2029 года. Сборку планируют развернуть на предприятии «СарыаркаАвтоПром» в составе холдинга Allur. Экспансия стартует с Египта в конце текущего месяца, далее — другие рынки.

Что это значит для белорусского рынка

Появление сертифицированной в Казахстане версии с упрощённой топливной прихотью и локализованным производством открывает потенциальные пути поставок в Беларусь. Для покупателей, рассматривающих гибриды среднего ценового сегмента, Monjaro EM-i может стать альтернативой привычным бензиновым кроссоверам. Габариты 4800 × 1895 × 1700 мм и колёсная база 2845 мм позиционируют модель в сегменте среднеразмерных SUV.

Если планируете доставку из Китая с последующей растаможкой, стоит отслеживать, появится ли казахстанская сборка в перечне разрешённых к ввозу моделей.

Из обсуждений в Telegram

@AvtoPulse_news: Geely полностью переделала Monjaro для глобального рынка: новая платформа, гибрид и электрический полный привод Monjaro EM-i будут собирать в Казахстане

@AvtoPulse_news: Monjaro EM-i базируется на новой платформе GEA Evo (Global Intelligent New Energy Architecture) — как у флагманского кроссовера Geely Galaxy M9. Что касается российского Monjaro, то в его основе лежит платформа CMA.

@AvtoPulse_news: Основой гибридной системы станет 1,5-литровый бензиновый двигатель BHE15-MZF производства Aurobay Technology мощностью 144 л.с. Он допускает использование бензина АИ-92.

@AvtoPulse_news: В Казахстане кроссовер сертифицирован как Geely Galaxy Monjaro EM-i. Документ ОТТС действует до 17 августа 2029 года, он уже позволяет начинать выпуск и продажи модели.

---

Обзор подготовлен редакцией на основе обсуждений в Telegram-каналах: @auto_manya, @AvtoPulse_news, @carsnosleep, @chinamashina, @tachki.